El nou ADXTG 400 munta un motor de 399 cc i 35 CV, amb el sistema Hyper-Variable Valve System, que optimitza el rendiment tant a baixes com a altes revolucions, proporcionant una acceleració immediata a la ciutat i una lliurament de potència estable a la carretera o fora de l’asfalt.
Incorpora un doble eix d’equilibri per reduir les vibracions i un embragatge centrífug que millora l’acceleració, la refrigeració i la durabilitat en recorreguts llargs.
 
A diferència de la majoria de scooters, l’ADXTG 400 utilitza transmissió per cadena, com les motos, oferint una lliurament de potència més directa. A més, la seva suspensió posterior ancorada al xassís i al basculant millora el comportament en terrenys irregulars, mentre que el seu disseny permet un centre de gravetat més equilibrat, clau per a una conducció àgil i estable.
 
El conjunt es completa amb ABS Bosch 10.3 i control de tracció (TCS) desconnectables, il·luminació Full LED i un equipament pensat per a tot tipus d’ús: paramans, cubrecàrter, manillar ajustable, pantalla regulable sense eines, espai sota el seient per a un casc integral i presa USB.